1. Marco de aliaxe de aluminio ultralixeiro, cun peso de 19 kg, fácil de manexar.
2. A batería está colocada no lateral do cadro. Ao dobrar o cadro, non é necesario retirala, polo que é cómodo entrar e saír do espazo estreito e gardala no maleteiro.
3. Pode conducir 15 km despois de cargarse completamente.
4. Controlador intelixente sen escobillas, funcionamento suave.
5. Hai dous modos: modo eléctrico e modo manual. O modo cámbiase con dúas palancas no motor.
6. Modo eléctrico: o controlador controla a parte dianteira, traseira, esquerda, dereita e a velocidade.
7. Vantaxes do modo de empuxe manual: aínda se pode empurrar en caso de potencia insuficiente ou fallo mecánico.
8. Sistema de freos electromagnéticos intelixente, máis seguro para subir e caer.
9. A duración da batería de litio é máis longa e máis lixeira que a batería de chumbo-ácido ordinaria.
Motor sen escobillas de alta eficiencia, sen escobillas de carbono, máis lixeiro e duradeiro.
10. O respaldo da cadeira pódese dobrar cara atrás para aforrar espazo.
11. Hai unha bolsa de almacenamento disposta na parte traseira da cadeira para gardar comodamente os obxectos persoais
12. Pódese axustar a inclinación do repousabrazos.
13. O pedal pódese desmontar para facilitar o acceso.
14. A altura do pedal é axustable, axeitada para persoas de diferentes alturas.
15. O pé está equipado cunha correa para o talón para evitar que os pés do usuario esvaren cara atrás e choquen coa roda dianteira.
16. Bastidor inferior transversal dobre, carga elevada, ata 120 kg.
17. O pneumático de patrón sólido non ten que preocuparse polo problema do rebentamento. Pode mellorar a adherencia e o efecto antideslizante.